BS EN 13036-1-2010 道路和机场表面特征 —试验方法 第一部分：利用体积补片技术测量路面 表面宏观结构深度
Road and airfield surface characteristics. Test methods. Measurement of pavement surface macrotexture depth using a volumetric patch
前言 .......................................................................................................................................................... 2
引言 ....................................................................................... 2
1 范围 ..................................................................................... 3
2 引用标准 ................................................................................. 3
3 试验方法 ................................................................................. 3
4 材料和装置 ............................................................................... 4
5 步骤 ..................................................................................... 6
5.1 试验表面 ............................................................................... 6
5.2 材料试样 ............................................................................... 6
5.3 测定 ................................................................................... 6
5.4 试验测量次数 ........................................................................... 6
6 表面平均纹理深度计算 ..................................................................... 6
7 安全考虑 ................................................................................. 7
8 试验报告 ................................................................................. 7
9 方法的精确度 ............................................................................. 7
附录A（信息性） ............................................................................ 9
参考文献 ................................................................................... 10
前言
本文件（EN 13036-1:2010）由技术委员会CEN/TC 227“道路材料”编制，其秘书处设在德国标准委员会（DIN）。
最迟在2012年11月底之前，相关成员必须以相同内容出版或认可本文件，赋予本欧盟标准具有国家标准的效力，最晚在2012年11月底之前撤销与本标准相冲突的国家标准。
应注意本文件的某些部分可能涉及某些专利。CEN（和/或CENELEC）不对提及这些专利负任何责任。
本文件取代EN 13036-1:2001。
本欧盟标准由技术委员会CEN/TC 227“道路材料”编制，其秘书处设在德国标准委员会（DIN）。
本欧盟标准是以下一系列标准之一：
EN 13036-1，道路和机场表面特征 — 试验方法 — 第一部分：利用体积补片技术测量路面表面宏观结构深度
EN 13036-3，道路和机场表面特征 — 试验方法 — 第三部分：路面水平排水能力的测量
EN 13036-4，道路和机场表面特征 — 试验方法 — 第四部分：路面滑移阻力测量 — 钟摆试验
EN 13036-6，道路和机场表面特征 — 试验方法 — 第六部分：横向和纵向平整度概况及大纹理波长范围的测量
EN 13036-7，道路和机场表面特征 — 试验方法 — 第七部分：路面层不平整性测量：直尺试验
EN 13036-8，道路和机场表面特征 — 试验方法 — 第八部分：横向不平整度指数的测量
根据《欧洲标准化委员会及欧洲电工标准化委员会内部规则》，下列国家的国家标准组织有义务实施本欧盟标准：奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国。
引言
本文件按照ISO 10844:1994（见参考文献[12]）中附录A的规定编制完成。
所谓的“铺砂法”已在全球范围内使用多年，用以测量路面纹理。
该方法基于铺在路面的给定体积的砂。将砂分散成圆形贴片以测量其直径。所覆盖区域砂的体积除以砂的直径，所得值为砂层的平均深度，即平均“纹理深度”。该方法在参考文献[2]中有详细描述，但试验步骤在更早前已有记载和使用。
ASTM E 965-87（见参考文献[1]）描述了铺砂法的发展，用玻璃球取代砂。
本文件中的方法主要基于ASTM E 965-87。但多数内容已改变，如只采用米制单位和避免引用其他ASTM标准。另外，布局也已改编成欧盟标准的标准布局。
BS 812-114（见参考文献[3]）中描述的ASTM标准的选择而非程序是基于ASTM标准使用更接近规范的材料和ASTM标准在其试验方法描述中更精确这一事实。
1 范围
本欧盟标准规定了通过在表面铺展已知量材料再测量总覆盖面积来测定路面表面宏观结构平均深度的方法。本方法旨在提供路面宏观结构的平均深度值且与路面宏观结构特征无关。
本试验方法适用于测定路面表面平均宏观结构深度的现场试验。与其他物理试验配合使用时，由本试验方法得到的宏观结构深度值可用于测定路面抗滑能力、噪声特性以及确定路面材料或表面处理工艺合适与否。这种情况下，应注意所有试验在同一位置进行。
2 引用标准
以下参考文献对本文件的应用不可或缺。对于标明日期的参考文献，仅引用版本适用。对于未注明日期的参考文献，以参考文献（含修订）的最新版本为准。
ISO 565，试验筛 — 金属丝织物、穿孔金属板和电成型薄板 — 筛眼公称尺寸